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世间再无茅侃侃的芳华
作者:迅游娱乐 发布日期:2018-01-26 编辑:迅游娱乐平台

迅游娱乐讯  在创业的江湖里,多少人只愿“生而无憾,死得其所”?但往往在事与愿违的时候,“我爱你不后悔,也尊重故事的结尾”就成了最终结局。

1月25日消息,“80后”创业标杆人物茅侃侃于凌晨自杀,终年35岁。犹叹,世界那么大,却没有留给这个曾经意气风发的创业偶像的容身之地。

人生的路很长,当一个人向前看是黑暗,向后看依旧是黑暗的时候,就会变得无助与绝望。

铁打的创业老兵也身心俱疲了

时间往复,历史总是一茬接着一茬的换着主角。当第一批80后步入37岁,最后一批也爬过28岁的坎儿,“入三奔四”的80后就开始被统称为“中年人”,他们面临着“柴米油盐酱醋茶”的琐碎生活,也遭受着“三十而立、四十不惑”的事业重压。

这其中,创业者犹甚。

这个时代就是这样,总有一些人甘于平凡,踏踏实实地过着朝九晚五的生活,也有一些人敢想敢拼,去做最有生命力的创业者,就像茅侃侃一样。

似乎,所有聪明人都在走不平凡的道路。

1983年出生于北京的茅侃侃只有初中文凭,14岁开始在《大众软件》等杂志发表数篇文章,并自行设计开发软件。2004年,也就是21岁的茅侃侃开始正式创业,任时代美兆数字科技有限公司(Majoy)首席架构师兼首席运营官。

彼时,“80后财富新贵”“创业标杆”“京城IT四少”等头衔开始加身,加上登上了王牌节目《鲁豫有约》,这个20岁出头的小伙子,一时风头无两,并成了当时80后年轻人的创业偶像。

但终究创业这条路是望不到头的。

此后,茅侃侃也经历了失败,也萌生过“打算去大互联网公司打工算了”的想法,但是心底里的那股“不甘心”让他把梦想押在了最后让他放弃这个世界的“电竞上”。

这条路上,应该没几个人是开心的。

八年前,茅侃侃就曾说,“创业是一件特别讨厌的事,我是被迫的。我初中毕业以后就工作了,起床以后别人就给我发钱,这感觉挺好的。但现在起床,我给别人发钱,感觉特别痛苦。”

抛开外界的掌声与喝彩,从少年,到青年,再到中年,茅侃侃的这一路没有别人说的那么光彩夺目。

都说,“创业维艰,九死一生”,在茅侃侃这里,便再无生还了。

看着别人繁华一路,亦或身影黯淡,其实都经历了不可描述的艰辛。

没有谁是天生的成功者、企业家,世界终究还是平衡的。

创业没有注定,只有改变和意外

“梦想一照进现实,就会发现跟梦想差太远了,开始想的和后来做的未必一样”。

无独有偶,同样是80后创业者的小蓝单车创始人李刚与茅侃侃有如出一辙的地方。

25岁做的“快按钮”项目被周鸿祎收购,27岁拿到徐小平对野兽骑行融的100万美金,28岁成立小蓝单车。

借马未都一句话,“我要那个年龄,那个经历,我也轻狂地想成为独角兽大佬。”2016年11月底李刚的野兽骑行成立了小蓝单车项目。从深圳、广州、成都,再到攻入北京,小蓝在李刚的带领下,只花了2个月的时间。

紧随其后,上亿的融资便接踵而至。

据资料显示,2017年上半年,小蓝就投放60万辆车,获得了2000万注册用户,最高每日300多万日订单。小蓝成为被开启复用最多的共享单车,远远超过了摩拜和ofo两位老大。

就在众人以为共享单车将要三足鼎立的时候,小蓝危机爆发了。创业哪有什么注定,只有突如其来的改变和意外而已。

曾一度成为摩拜、ofo强大竞争者的小蓝也在看过了浮世繁华、沐浴了鲜花和掌声之后,最终还是倒在了这条创业战场上的“血泊”里。

“永远相信这个世界的希望。在小蓝爆发危机的时间里,我看到了人性中善良的一面,念念不忘必有回响,相信希望,相信善良。”李刚在小蓝单车被滴滴托管之后发出如此感慨。

唯一和茅侃侃不同的是,李刚没有拧开家里的煤气罐。

忆多年前,茅侃侃也曾说要像恋爱一样去工作,这样一个曾经踌躇满志的人,今天给自己划下人生的句号,或许是真的忍受着比死亡更可怕的事情。

只是,去掉光环,拿掉传奇,当我们重新审视这些创业真相的时候,或许就会发现这条路有多难。

茅侃侃、李刚以及众多80后创业失败者,身上都有一种不甘,不甘屈服于命运。当抓住一根稻草的时候,想都没想这根稻草是否脆弱,蒙眼狂奔。毕竟这是改变人生的一次机会呀,也许一辈子就这么一次。

对80后创业者来说,可以说狄更斯《双城记》开头的话,“这是最好的时代,这也是最坏的时代”。

是啊,有人上岸了,迈入中产甚至成为高净值人群,且不管未来会不会被“收割”,但至少上岸了。

可还有很多人,希望通过创业来抓住最后一波机会,努力爬啊爬。

正如一位网友说道,“80后创业者,越来越没优势了,创业要打拼,可你熬夜加班熬得了吗?拼得过精力充沛的年轻人吗?你说试错,可你试得起吗?年轻人一无所有,无所畏惧。可80后们,上有老人,下有小孩,咱不敢错啊。”


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